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お知らせ

2019年11月28日
12月の平日に開催を目論んでおりました平日臨時ツーリングですが

開催を見送る事としました

企画者が超多忙の為時間が作れません

パッと時間が空きそうでしたらメンバーさんに直接連絡させてもらい
開催するかもしれませんが

という事で一応今年のOTC公式ツーリングは全て終了となります

来年は1月13日に定例ツーリングの予定をしております


参加の皆様 お疲れ様でした

当日は寒いながらも晴天に恵まれ また移りゆく季節を実感できるツーリングでした

守山でプレ集合し琵琶湖大橋を渡り旧161を北上したのですが

朝方はこの道 空いております 加えて高台から眺める琵琶湖が美しかったです

集合場所が道の駅くつき なので通常は鯖街道となるのですが

旧161+161で正解でした 何よりも日差しがあり暖かいのです

安曇川から県道23を走ったのですが色付きかける山々が◎でした

集合の後国道367、303を経て再び旧161へ

メタセコイヤに立ち寄ったら渋滞してました みんな考える事は同じですね

早々に通過し国道303,8を経て11時頃に北陸道の賤ヶ岳SAへ昼食へ

15名もの大人数が一度に食事出来るポイントはそうそうありません

時間的にも空いていてよかったです

昼食後は303を揖斐川方面へ この国道はバイクを走らせて最高ですね!

途中から揖斐高原方面へ 揖斐高原のスキー場でしばし休憩後303へ戻り

高台の道から池田温泉付近を通過し垂井のファミマで解散

筆者は国道21から365を経て近江長岡から再び国道21へ

最後は米原から高速経由で帰路へ

名神はこの時間スムーズに走れ3時台に帰宅できました

1つだけルートをロストしてました

関ヶ原八幡大規模林道(舗装路)を通る予定でしたがうっかりしておりました

来年に再度チャレンジの予定です

OTC今年最後の定例ツーリングでしたが無事開催できてよかったです


12月初旬に臨時平日ツーを開催できたら!と思っております

が筆者最近多忙を極めており開催できるかどうか微妙です

開催の場合は少人数で動きたいので参加申し込み制とする予定です

開催します

参加希望の方は明日 プレ集合場所か集合場所にお越し下さい

初めて参加される方は今日中にHP内「お問い合わせは」よりお申し込みください

プレ集合場所がよくわからない方は集合場所の方へ直接行ってください

ルートを非公開としておりますが高速道路の利用は考えておりません

(解散後は別の話です)

概ね80km位で巡航できる車種なら原付2種での参加もOKとさせていただきます

今後のOTC予定

2019年11月10日
11月17日 定例ツーリング

12月初旬 平日臨時ツーリング(予定であり開催するかどうかは決定しておりません)

2020年

1月13日 定例ツーリング

2月、3月は企画者多忙の為公式行事はお休みします

4月19日 定例ツーリング

5月3~4 宿泊ツーリング(信州方面を検討しております 少数で動きたい為
             参加人数を絞らさせていただく予定です
             OTC在籍の長い方より優先お誘いとする予定です)

ご参加の皆様 ご苦労様でした

狭路、酷路のオンパレでしたが転倒者もなく秘境道を楽しませてもらいました

国道306号から五僧峠へのルートは筆者も初めて通る道でした

対向車が来てびっくりしました 確か名古屋ナンバーだったような~

林道散策をされておられたんでしょうか

五僧峠を少し岐阜県側に降りてUターンしたのですがリニューアル開通時は

美しい道でしたが通行量が少ないのか少々荒れ気味でした

県道139を県道17方面へ下ったのですがこちらはどんどん路面が崩壊していってる

感じを受けました

たぶん滋賀県で一番酷い県道はこの139ではないかと思います

188の一部分もかなりきてますが

今回はこの酷い188も通過しております

県道34の筒井峠を下った先の洗い越し、今回は水流があり雰囲気◎でした

今回酷道中心の小排気量車ツーリングでしたが筆者は大好きで

今後OTCでも機会をふやしていこうと思っております

今回Z1000でご参加いたただきましたY氏 ご苦労をおかけしたと思います

ありがとうございます

参加された皆様もありがとうございました

 
次回は17日の定例ツーリングです

まだ行き先等検討中です