御参加の皆様 酷暑の中ご苦労様でした
天候に恵まれ１９台の仲間と一時の楽しい時間を共有できた事に感謝
申し上げます
近距離の計画でしたが「以外に遠い」というお声もありました
暑い中ご苦労様でした
近距離ツーリングは参加台数が多くなる傾向があり
それを見越して信号の少ないルートを選択させていただきました
一応解散の後、道に迷われた方もいらっしゃったみたいですが
ＯＴＣツーリングは解散後も最後の方までご一緒して頂いた方が
停滞にあいにくいような設定となっております
もちろん雨雲接近等考慮しいつでも高速で逃げられるようにも配慮
しております
是非次回は最後の方までご一緒をお試し下さいませ
９月の定例ツーリングはアナウンス通り中止させていただきます
平日ツーリングの開催もおそらくなかろうと思います
１０月９日は小排気量車主体の臨時ツーリングを開催する予定でしたが
少し内容を変更したいと考えております
８月２０日の定例ツーリングの参加者が多かった事より
通常ツーリングの需要が多いと判断し
小排気量車も参加できる滋賀県一周ツーリングとするつもりです
休憩ポイントを道の駅やその他わかりやすい場所に設定し
きちんと公表します
参加者は自宅から最寄りの休憩ポイントを選択しそこで合流していただき
滋賀県を一周して頂き希望の箇所より離脱していただくような
自由合流離脱型ツーリングを考えております
勿論 一番最初の集合場所というより休憩場所と言った方がいいのかも
しれませんが そこから参加していただいてもかまいません
企画先導の副会長が滋賀県南部在住ですので最初は
滋賀県南部よりスタートという形になると思います
どこを走っても滋賀県内ですので（一部県外に出るかもしれませんー
ルートはこれから考えますので）短距離だと思います
小排気量車も参加できるように考えております（概ね８０ｋｍ位の
スピードが出ればＯＫと考えます）
初めての試みですが案内はもう暫くお待ち下さい
１０月は１５日にも定例ツーリングを開催します
天候に恵まれ１９台の仲間と一時の楽しい時間を共有できた事に感謝
申し上げます
近距離の計画でしたが「以外に遠い」というお声もありました
暑い中ご苦労様でした
近距離ツーリングは参加台数が多くなる傾向があり
それを見越して信号の少ないルートを選択させていただきました
一応解散の後、道に迷われた方もいらっしゃったみたいですが
ＯＴＣツーリングは解散後も最後の方までご一緒して頂いた方が
停滞にあいにくいような設定となっております
もちろん雨雲接近等考慮しいつでも高速で逃げられるようにも配慮
しております
是非次回は最後の方までご一緒をお試し下さいませ
９月の定例ツーリングはアナウンス通り中止させていただきます
平日ツーリングの開催もおそらくなかろうと思います
１０月９日は小排気量車主体の臨時ツーリングを開催する予定でしたが
少し内容を変更したいと考えております
８月２０日の定例ツーリングの参加者が多かった事より
通常ツーリングの需要が多いと判断し
小排気量車も参加できる滋賀県一周ツーリングとするつもりです
休憩ポイントを道の駅やその他わかりやすい場所に設定し
きちんと公表します
参加者は自宅から最寄りの休憩ポイントを選択しそこで合流していただき
滋賀県を一周して頂き希望の箇所より離脱していただくような
自由合流離脱型ツーリングを考えております
勿論 一番最初の集合場所というより休憩場所と言った方がいいのかも
しれませんが そこから参加していただいてもかまいません
企画先導の副会長が滋賀県南部在住ですので最初は
滋賀県南部よりスタートという形になると思います
どこを走っても滋賀県内ですので（一部県外に出るかもしれませんー
ルートはこれから考えますので）短距離だと思います
小排気量車も参加できるように考えております（概ね８０ｋｍ位の
スピードが出ればＯＫと考えます）
初めての試みですが案内はもう暫くお待ち下さい
１０月は１５日にも定例ツーリングを開催します
| 08:49
コメント